نام ایرانی

خلیج فارس: نیسان آریا نیسمو به دو موتور الکتریکی مجهز شده است که درمجموع ۴۲۹ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنند.

خودروسازان مطرح طی سالیان اخیر، زیرشاخه‌های اسپرت خود را معرفی کرده‌اند. بخش M‌ در بی‌ام‌و، AMG در مرسدس بنز، GR و GRMN در تویوتا و نیسمو در نیسان، زیرشاخه‌های اسپرت خودروسازان مشهور هستند. به تازگی نیسان آریا نیسمو نیز معرفی شده است که نسخه‌ای اسپرت‌تر از آریا استاندارد به حساب می‌آید. بااین‌حال تفاوت‌ها میان نیسان آریا نیسمو و استاندارد کمتر از آن‌چیزی است که تصور می‌کنید!

پیش‌فروش نیسان آریا نیسمو در ژانویه ۲۰۲۵ آغاز می‌شود اما پیش از آغاز عرضه این خودرو، ویژگی‌های آن اعلام شده‌اند. این خودرو تنها ۰.۱ ثانیه سریع‌تر از نسخه معمولی است. حال آن‌که تفاوت نسخه نیسمو و استاندارد در بخش قدرت به ۴۰ اسب‌بخار می‌رسد.

مشخصات نیسان آریا نیسمو و تفاوت‌ها با نسخه استاندارد

نیسان آریا نیسمو به دو موتور الکتریکی مجهز شده است که درمجموع ۴۲۹ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنند. پکیج باتری با ظرفیت ۸۷ کیلووات ساعت، وظیفه تأمین انرژی این خودرو را برعهده دارند. شتاب صفرتاصد این خودرو، ۵ ثانیه است. در سوی مقابل، آریا استاندارد با ۴۸۸ اسب‌بخار قدرت، شتاب صفرتاصد ۵.۱ ثانیه دارد. آریا نیسمو به‌طرز چشمگیری نسبت به تسلا مدل Y پرفورمنس با شتاب صفرتاصد ۳.۷ ثانیه، کندتر ظاهر می‌شود.

بهبودهای اندک آریا نیسمو در مقایسه با مدل استاندارد،‌ باعث شده است تا ارزش خرید این خودرو زیر سؤال رود. مشتریان حتی می‌توانند تیپ میان‌رده آریا را خریداری کنند که با ۳۰۲ اسب‌بخار قدرت، شتاب صفرتاصد ۵.۷ ثانیه دارد. البته بهبود مشخصات فنی تنها وجه خودروهای زیرشاخه اسپرت نیسان نیست. در نیسان آریا نیسمو تجهیزات بیشتری از قبیل کیت بدنه، صندلی‌های اسپرت، رینگ‌های ۲۰ اینچی برند Enkei و لوگوهای مختلف نیسمو را دریافت خواهید کرد.

نیسان هنوز قیمت رسمی نسخه نیسمو آریا را اعلام نکرده است. هم‌اکنون بالاترین تیپ استاندارد کراس‌اوور آریا با نام e-۴۰rce Evolve+ در بریتانیا با قیمت ۵۹,۰۲۵ پوند فروخته می‌شود. بنابراین نسخه نیسمو گران‌تر از تیپ پرچمدار مدل استاندارد خواهد بود. قیمت‌گذاری برای کراس‌اوور آریا چالش برانگیز خواهد بود، چرا که رقیب نزدیک این خودرو یعنی تسلا مدل Y پرفورمنس با قیمت ۵۹,۹۹۰ پوند در بریتانیا عرضه می‌شود. همچنین تفاوت‌های اندک نسخه نیسمو و استاندارد، باعث نخواهند شد تا خریداران تمایلی برای خرید نسخه گران‌تر داشته باشند.

خلیج فارس: برخی از خودروسازان مطرح در جهان، در فرایند نام‌گذاری محصولات خود توجه ویژه‌ای به فرهنگ و اقوام ایرانی داشته‌اند که در نوع خود قابل توجه است.

سیاست نامگذاری محصولات توسط خودروسازان همیشه فرایند خاص و جالب بوده است. بسیاری از خودروسازان برای تعیین نام محصولات خود از مکان‌ها یا اقوام مختلف الهام می‌گیرند.

جالب اینجاست که برخی از آن‌ها توجهی ویژه به اقوام و سلسله‌های ایرانی داشته‌اند. برای مثال یکی از محصولات شرکت رنو به نام کاجار یا کجار، نام خود را از سلسله ایرانی قاجار الهام گرفته است. این خودرو از سال ۲۰۱۵ بر روی خطوط تولید رنو قرار گرفت و به صورت تک دیفرانسیل و دو دیفرانسل در نمایشگاه خودروی ژنو در سال ۲۰۱۵ معرفی شد و آوریل همان سال در بازار اروپا قابل خریداری بود.

رنو کاجار یا کجار محصولی است کمی بزرگتر از رنو کپچر و کمی کوچکتر از رنو کولئوس. اولین نسخه این محصول رنو بر روی پلتفرم CMF-CD ساخته شد؛ این همان پلتفرمی است که به صورت مشترک توسط نیسان و رنو توسعه یافته بود. رنو نسخه اول این محصول خود را با موتور ۱٫۲ لیتری TCe با قدرت ۱۳۰ اسب بخار، ۱٫۶ لیتری TCe با قدرت ۱۶۰ اسب بخار، موتور دیزلی ۱٫۵ لیتری dCi با قدرت ۱۱۰ اسب بخار و موتور دیزلی ۱٫۶ لیتری dCi با قدرت ۱۳۰ اسب بخار به بازار عرضه کرد.

منبع:خبرآنلاین

خلیج فارس: در ادامه مسیر سایر خودروسازان، کمپانی محبوب و معتبر مزدا قصد دارد تا لوگوی خود را تغییر داده و ساده‌تر کند.

مزدا، ‌ شرکت خودروسازی چندملیتی ژاپنی که در سال ۱۹۲۰ توسط جوجیرو ماتسودا تأسیس شد، نام خود را از اهورامزدا و همچنین تشابه اسمی نام خانوادگی مؤسس آن الهام گرفته است.

جدیدترین لوگوی مزدا از ظاهر فعلی این برند فاصله زیادی ندارد و همان شکل فعلی را حفظ کرده که شرکت از سال ۱۹۹۷ استفاده می‌کند. بسیاری از رقبای این شرکت مانند بی‌ام‌و، آئودی، بیوک، کادیلاک و غیره در چند سال اخیر ظاهر لوگوی خود را به‌روز کرده‌اند.

منبع:خبرآنلاین