خلیج فارس:این تویوتا لندکروزر سری ۶۰ کلاسیک، اکنون با موتور ۵.۰ لیتری V۱۲ تویوتا سنچری، به یک آفرودر قدرتمند و کمیاب تبدیل شده است. این خودروی خاص که توسط تیم USJ ۴×۴ Garage بازسازی و تقویت شده است.
منبع:عصرایران
خلیج فارس:تویوتا لندهاپر به عنوان نسخه کوچکتر لندکروزر در راه است. در ادامه با ویژگی‌های شاسی بلند آفرودی Toyota Land Hopper آشنا خواهیم شد.
به گزارش «خلیج فارس» به نقل از فرارو، شرکت ژاپنی تویوتا مدتی قبل تصویری نامشخص از یک شاسی بلند آفرودی جمع‌وجور را منتشر کرد که نشان می‌دهد این خودروساز قصد دارد نسخه کوچک‌تری از لندکروزر سری ۲۵۰ را با نام لندهاپر تولید و روانه بازار کند.
در همین راستا اکنون خبرها حاکی از آن است این خودروساز به زودی در نمایشگاه حمل و نقل ژاپن از لندهاپر به عنوان نسخه کوچکتر لندکروزر پرده‌برداری خواهد کرد. در ادامه در این بخش از اخبار خودرو سایت گجت نیوز با ویژگی‌های شاسی بلند آفرودی Toyota Land Hopper آشنا خواهیم شد.
مشخصات تویوتا لندهاپر
هرچند شرکت تویوتا طی ماه گذشته نام لندهاپر را را در اداره ثبت اختراعات ژاپن به ثبت رساند، اما احتمال دارد تویوتا نام لندهاپر را فقط برای بازارهایی، چون ژاپن در نظر گرفته باشد و برای سایر بازار‌ها هدف آن را با نام دیگری عرضه کند. طبق گزارش‌ها، لندهاپر در بازار داخلی ژاپن بین ۲۰ تا ۲۵ هزار دلار قیمت خواهد داشت.
لندهاپر از لحاظ ابعادی در سطح کرولا کراس قرار خواهد داشت که با چنین ابعاد و قیمتی به احتمال زیاد با سایر شاسی بلندهای کامپکت آفرودی نظیر فورد برانکو اسپرت به رقابت خواهد پرداخت. همچنین این خودرو با ویژگی‌های آفرودی خود به رقیب سرسختی برای سوزوکی جیمنی تبدیل می‌شود. ضمن اینکه لندهاپر با موتور‌های کرولا کراس و رافور روانه بازار خواهد شد.
همچنین خبرها حاکی از آن است احتمالا تویوتا نسخه برقی لندهاپر را نیز در آینده روانه بازار خواهد کرد. هرچند تصویر منتشر شده مبهم بود، اما احتمالا این خودرو به برخی از ویژگی‌های طراحی لندکروزر سری ۲۵۰ مجهز خواهد شد. برای اطلاعات بیشتر از این خودرو باید منتظر معرفی رسمی آن در نمایشگاه حمل و نقل ژاپن بمانیم. ضمن اینکه این خودرو از نیمه دوم سال ۲۰۲۴ روانه بازار خواهد شد.
خلیج فارس:هاوال به طور رسمی از خودرو جدید خود با نام رپتور رونمایی کرد. این محصول با پیشرانه پلاگین هیبرید و ویژگی‌های آفرودی عرضه خواهد شد. قیمت پایه محصول نیز از ۲۲ هزار دلار شروع می‌شود تا در این زمینه هم یک گزینه جذاب محسوب شود.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از عصر ایران، رپتور از نظر طراحی پیام جدیدی را برای صنعت خودروی چین ندارد، زیرا مشابه این طراحی جعبه‌ای با کپی از محصولاتی مانند لندروور و لندکروزر ۲۰۲۴ را زیاد دیده ایم، اما به هر ترتیب برای ۲۲ هزار دلار همه چیز تمیز و مرتب به نظر می‌رسد.
هاوال رپتور از منظر ابعاد برابر با ۴۸۰۰ میلیمتر در طول، ۱۹۱۶ میلیمتر در عرض و ۱۸۲۲ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محور‌های آن نیز ۲۷۳۸ میلیمتر است. زاویه ورود ۲۴ درجه و زاویه خروج ۳۰ درجه عنوان شده است.
در بخش پیشرانه ۲ تریم هیبریدی پیش روی مشتریان قرار خواهد گرفت که نسخه پایه ۳۷۲ اسب بخار خروجی و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد. انرژی مورد نیاز موتور الکتریکی از بسته باتری ۱۹.۰۹ کیلووات ساعت لیتیم آهن فسفات تامین می‌شود و برد حرکتی آن در حالت الکتریکی خالص ۱۰۲ کیلومتر محاسبه شده است.
تریم پرچمدار ۳۷۸ اسب بخار خروجی و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد و به بسته باتری ۲۷.۵۴ کیلووات ساعت مجهز است لیتیم آهن فسفات مجهز است. برد حرکتی این تریم در حالت الکتریکی خالص برابر با ۱۴۵ کیلومتر محاسبه شده است.
هر دو تریم مجهز به سامانه تمام چرخ محرک هستند.
در رابطه با فضای داخل کابین نیز هیچ خلاقیت مشاهده نمی‌شود و این فرمول نیز میان خودرو‌های چینی کاملا تکراری است، برای نمونه نگاهی به جتور تراولر و کابین آن داشته باشید (اینجا)
نمایشگر اطلاعات کیلومتر ۱۳.۲ اینچی، نمایشگر اصلی تنظیمات سرگرمی ۱۴.۶ اینچی و نمایشگر هداپ جز جذاب‌ترین رویداد‌های کابین هاوال رپتور هستند.
در هاوال رپتور مجموعه‌ای از امکانات ایمنی مانند کروز کنترل هوشمند، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، سنسور‌های هشدار برخورد و دوربین‌های محیطی حضور دارند.
هاوال رپتور
خلیج فارس:این لندکروزر ۴۰ ساله همچنان یک کابین ساده را میزبانی می‌کند که البته الان به یک نمایشگر ۶.۷ اینچی لمسی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، اپل کارپلی و اندروید اوتو بی سیم، یک نمایشگر ۴.۲ اینچی میان نشانگرهای آنالوگ اطلاعات کیلومتر و… مجهز شده است.
عصرایران نوشت:تویوتا این روزها با معرفی نسل جدید لندکروزر تبدیل به تیتر اصلی رسانه‌های خودرویی شده است. سلطان شاسی بلندهای ژاپنی با چهره‌ای متفاوت و جدید معرفی شده، اما زبان طراحی که همراه خود دارد به شدت با تاریخ پرافتخار لندکروزر پیوند خورده است.
یکی دیگراز محصولاتی که اخیرا تویوتا آن را به رسانه‌ها معرفی کرده، تداوم تولید لندکروزر ۷۰ با مدل ۲۰۲۴ است. تویوتا از تصمیم خود برای فروش لندکروزر سری ۷۰ در ژاپن خبر داده و تغییرات طراحی مهمی نیز برای نمای ظاهری این محصول قابل اعتماد و سخت جان در نظر نگرفته است.
پیشرانه ۲.۸ لیتری دیزل لندکروزر ۷۰ با جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. میزان خروجی این مجموعه ۲۰۱ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن متر است. سامانه تمام چرخ محرک نیز در وضعیت فعال قرار دارد.
لندکروزر ۷۰ مدل ۲۰۲۴ از منظر ابعاد برابر با ۴۸۹۰ میلیمتر در طول، ۱۸۷۰ میلیمتر در عرض و ۱۹۲۰ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز ۲۷۳۰ میلیمتر است.
پسر عموی استرالیایی لندکروزر ۷۰ همچنان با پیشرانه ۸ سیلندر دیزل ۴.۵ لیتری عرضه خواهد شد. خروجی ۲۰۲ اسب بخار و گشتاور ۴۳۰ نیوتن متر در اختیار عاشقان کانگرو قرار می‌گیرد. در بخش جعبه دنده نیز از نمونه ۵ سرعته دستی استفاده می‌شود. البته امکان سفارش پیشرانه ۲.۸ لیتری نیز برای مشتریان در نظر گرفته شده که فقط با جعبه دنده اتوماتیک عرضه می‌شود.
در استرالیا علاوه بر پیکاپ، تریم شاسی بلند این پلتفرم نیز عرضه خواهدشد که در قسمت دماغه به روزرسانی‌های نسخه پیکاپ را همراه دارد.
این آقای ۴۰ ساله همچنان یک کابین ساده را میزبانی می‌کند که البته الان به یک نمایشگر ۶.۷ اینچی لمسی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، اپل کارپلی و اندروید اوتو بی سیم، یک نمایشگر ۴.۲ اینچی میان نشانگرهای آنالوگ اطلاعات کیلومتر و… مجهز شده است.
در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: هشدار خروج از خط، شناسایی هوشمند علائم ترافیکی مسیر و نور بالای اتوماتیک به خودرو اضافه شده است.
برای دریافت اطلاعات دقیق‌تر باید منتظر عرضه این لندکروزر در بازارهای ژاپن و استرالیا باشیم.
لندکروزر سری ۷۰ پیکاپ و اس یو وی
