خلیج فارس: علی بازگشا، کارشناس فعال توئیتری از میزان سهمیه بنزین آزاد برای سفر در تعطیلات گلایه کرد.
خبرنگار اصولگرای نزدیک به شهردار تهران نوشت:
سهمیه بنزین آزاد رو کردند ١٠٠ لیتر کردند ما مردم نتونیم حتی با سختی زیاد و ماشین خودمون از تهران بریم مشهد و برگردیم! شاید چون خیلی وضع اتوبوس و قطار و پروازها خوبه!!!
منبع:برترین ها
خلیج فارس:عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه نباید نگاه جنسیتی به وزارت راه و شهرسازی داشت، تاکید کرد: خانم صادق در بخش‌های مدیریتی این وزارتخانه فعال بوده و می‌تواند برنامه‌ها و ایده‌های خود را در این حوزه به سرانجام برساند.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از ایرنا، عباس صوفی روز چهارشنبه، درباره وزرای پیشنهادی دولت چهاردهم گفت: پس از اعلام فهرست وزرای پیشنهادی، کمیسیون‌های تخصصی مجلس شکل گرفتند و فرآیند بررسی عملکرد و دیدگاه‌های آن‌ها در کمیسیون‌ها در حال بررسی است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، کلیت وزرای پیشنهادی معرفی شده به مجلس را ارزنده توصیف کرد و افزود: مردم انتظاراتی در حوزه‌های مختلف از جمله اقتصادی، معیشتی و مسکن دارند و به نظر می‌رسد این وزرا می‌توانند رای اعتماد مجلس را کسب کرده و در ادامه رئیس جمهور را برای حل مشکلات مردم در همه حوزه‌ها یاری کنند.
وی درباره فرزانه صادق مالواجرد گزینه پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی گفت: وزارتخانه راه و شهرسازی هرچند جزء وزارتخانه‌های مهم و گسترده دولت است و مشکلات زیادی در این حوزه وجود دارد، اما ایشان تنها وزیر پیشنهادی زن برای دولت چهاردهم هستند. از طرفی ایشان سابقه فعالیت مدیریتی در وزارت راه و شهرسازی را دارد.
نماینده همدان در مجلس تاکید کرد: مسائل و مشکلات مربوط به مسکن، قطار، ریل، جاده، حوزه‌های زیرساختی از جمله بخش‌هایی است که باید وزیر آینده راه و شهرسازی به آن‌ها بپردازد و بر اساس سابقه خانم صادق ایشان می‌توانند برنامه‌های خود را در این حوزه عملیاتی کنند.
صوفی با بیان اینکه نباید نگاه جنسیتی به وزارت راه و شهرسازی داشت، تاکید کرد: خانم صادق در بخش‌های مدیریتی این وزارتخانه فعال بوده و می‌تواند برنامه‌ها و ایده‌های خود را در این حوزه به سرانجام برساند.
وی خاطرنشان کرد: امیدوارم نمایندگان مجلس با رای اعتماد به ایشان سبب شوند هرچه زودتر این وزارتخانه سامان گرفته و معاونت‌های متخصص و کارآمد انتخاب شوند تا بتوانند به آقای پزشکیان در پیش برد اهداف تعیین شده کمک کنند.
خلیج فارس:قطار کانتینری دو سربار ایران- چین و فاز نخست کریدور ریلی چین- ایران- اروپا پیش از ظهر یکشنبه (۳۱ تیر ۱۴۰۳) با حضور جمعی از مقامات ایران، چین و قزاقستان در بندر خشک ریلی آپرین شهرستان اسلامشهر به بهره‌برداری رسید.
خلیج فارس: قیمت بلیط قطار در مسیر مشهد با توجه به مسافت، نوع قطار و ارائه امکانات و خدمات متفاوت است؛ برای مثال اگر مبدا سفر تبریز و مقصد آن مشهد باشد، سفر نسبتا گرانقیمتی در پیش دارید و رفت و برگشت برای هر مسافر حدود یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومان آب می‌خورد.
به گزارش خلیج فارس؛ قیمت بلیط قطار در مسیر مشهد علاه بر بعد مسافت با در نظر گرفتن نوع خدمات و امکانات کوپه‌ها متفاوت است، هرچند امکانات قطارها در مجموع شامل رختخواب، بسته پذیرایی، آب معدنی، روزنامه، پریز برق و … می‌شود. از آنجایی‌که کمتر از یک هفته به عید غدیر باقی مانده است، در این گزارش بررسی کرده‌ایم که هزینه رفت و برگشت یک فرد از چند شهر ایران به این شهر مذهبی چقدر تمام می‌شود.
بلیط قطار تهران به مشهد با کف قیمت ۲۰۰ هزار و ۳۵۰ تومان و سقف قیمت ۷۹۲ هزار تومان توسط شرکت‌های مختلف فروخته می‌شود. اگر فردی با قطار سالنی چهار ردیفه از تهران ساعت هفت و پنج حرکت کند و ساعت ۱۹ و ۱۵ دقیقه به مشهد برسد، باید بابت خرید بلیت ۲۰۰ هزار و ۳۵۰ تومان بپردازد.
قیمت بلیط تهران به مشهد اگر با قطار کوپه‌ای چهار نفره و به اسم پنج ستاره زندگی با پذیرایی شام باشد، ۷۹۲ هزار تومان برای فرد تمام می‌شود؛ بنابراین اگر فردی سفر ارزان‌تر را انتخاب کند، برای مسیر رفت و برگشت خود باید ۴۰۰ هزار و ۷۰۰ تومان هزینه کرده و اگر سفر گران‌تر را از تاریخ دوم تیر تا پنجم تیرماه انتخاب کند، باید برای رفت و برگشت خود یک میلیون و ۵۸۴ هزار تومان از جیب خود به شرکت رجا بپردازد.
بلیط قطار اصفهان به مشهد با کف قیمت ۵۶۰ هزار و ۲۵۰ تومان و سقف یک میلیون و ۹۲ هزار و ۳۵۰ تومان فروخته می‌شود. اگر فردی قصد داشته باشد با قطار کوپه‌ای چهار نفره به اسم چهار ستاره چهار تخته سپهر که توسط شرکت رجا فروخته می‌شود، از مبدا اصفهان راهی مشهد شود، باید بابت خرید بلیت ۵۶۰ هزار و ۲۵۰ تومان بپردازد. بنابراین، هزینه رفت و برگشت این شخص یک میلیون و ۱۲۰ هزار و ۵۰۰ تومان تمام می‌شود.
قیمت بلیط قطار اصفهان به مشهد، اگر با قطار پنج ستاره اکونومی پلاس باشد، یک میلیون و ۹۲ هزار و ۳۵۰ تومان برای یک نفر آب می‌خورد؛ این یعنی دو میلیون و ۱۸۴ هزار و ۷۰۰ تومان هزینه رفت و برگشت این فرد است.
قیمت بلیط شیراز به مشهد با قطار کوپه‌ای چهار نفره و به اسم چهار ستاره چهار تخته سریر، ۶۱۸ هزار و ۹۵۰ تومان به مسافر فروخته می‌شود. زمان رفت اول و برگشت پنجم تیرماه است. بنابراین، اگر یک زوج به این سفر زیارتی بروند، هزینه رفت و برگشت آن‌ها دو میلیون و ۴۷۵ هزار و ۸۰۰ تومان می‌شود.
بلیط قطار مشهد به تبریز اگر زمان رفت دوم و زمان برگشت پنجم تیرماه باشد، کف قیمت ۳۸۸ هزار و ۱۰۰ تومان و سقف قیمت ۸۵۶ هزار و ۹۰۰ تومان است. اگر شخص ساعت ۰۶:۰۵ از مبدا مشهد به سمت تبریز برود، این سفر حدود ۴۰ دقیقه‌ای طول می‌کشد. این سفر با قطار کوپه‌ای چهار نفره و توسط شرکت رجا انجام می‌شود، قیمت بلیط آن ۳۸۸ هزار و ۱۰۰ تومان فروخته می‌شود و بنابراین رفت و برگشت این سفر برای یک نفر ۷۷۶ هزار و ۲۰۰ تومان هزینه دارد. البته اگر این گزینه سفر را انتخاب کند.
بلیط قطار تهران به مشهد با کف قیمت ۲۰۰ هزار و ۳۵۰ تومان و سقف ۷۹۲ هزار تومان فروخته می‌شود
بلیط قطار مشهد به تبریز گران‌تر هم فروخته می‌شود. برای مثال، حرکت از مشهد با قطار کوپه‌ای چهار نفره و به اسم چهار ستاره چهار تخته آهو که توسط همان شرکت رجا انجام می‌شود، ۸۵۶ هزار و ۹۰۰ تومان هزینه دارد. این سفر در ساعت ۹ و ۲۵ دقیقه آغاز و در ساعت ۹ و ۴۵ دقیقه به پایان می‌رسد. سفری که مسیر رفت و برگشت آن برای هر فرد، یک میلیون و ۷۱۳ هزار و ۸۰۰ تومان آب می‌خورد.
بلیط قطار یزد به مشهد، اگر زمان رفت آن روز پنجشنبه ۳۱ خرداد و برگشت آن پنجم تیرماه باشد، ۴۳۲ هزار و ۸۰۰ تومان توسط شرکت رجا قیمت خورده است. اگر این سفر با قطار کوپه‌ای چهار نفره باشد، هزینه رفت و برگشت آن ۸۶۵ هزار و ۶۰۰ تومان تمام می‌شود.
بلیط قطار ساری به مشهد با قطار کوپه‌ای شش نفره که از ساعت ۱۳ و ۱۰ دقیقه شروع و در ساعت پنج و پنج دقیقه به ایستگاه آخر می‌رسد، برای یک مسافر ۲۷۸ هزار و ۹۰۰ تومان قیمت خورده است. البته اگر قطار کوپه‌ای چهار نفره به اسم چهار ستاره چهار تخته امید از همان شرکت رجا انتخاب مسافر باشد، قیمت بلیط کمی گران‌تر و به ۳۷۴ هزار و ۸۵۰ تومان می‌رسد. به هر حال اگر این فرد بخواهد بودجه کمتری برای این سفر هزینه کند، قیمت بلیط ساری به مشهد او ۵۵۷ هزار و ۸۰۰ تومان برایش هزینه دارد.
قیمت بلیط کرمان به مشهد برای فردی که قصد دارد دوم تیرماه کرمان را به مقصد مشهد ترک کند و پنجم تیرماه به شهر خود بازگردد، ۴۲۷ هزار و ۳۵۰ تومان هزینه دارد. البته مشخصات این قطار کوپه‌ای چهار نفره و البته چهار ستاره چهار تخته غزال است که توسط شرکت بن ریل انجام می‌شود. ساعت حرکت از کرمان ۱۵ و ساعت رسیدن به مقصد هفت و ۳۰ دقیقه است. قیمت بلیط کرمان به مشهد با احتساب هزینه رفت و برگشت، ۸۵۴ هزار و ۷۰۰ تومان برای یک مسافر تمام می‌شود.
قیمت بلیط همدان به مشهد اگر زمان رفت آن از مبدا ۳۰ خرداد باشد و زمان برگشت آن پنجم تیر ماه باشد، از ۲۸۶ هزار و ۸۰۰ تومان شروع می‌شود تا ۴۴۰ هزار و ۳۰۰ تومان. اگر فردی قطار کوپه‌ای شش نفره را انتخاب کند که مبلغ آن بیش از ۲۸۰ هزار تومان است، باید ۵۷۳ هزار و ۶۰۰ تومان بابت رفت و برگشت خود به شرکت ریلی پول بدهد.
منبع: فرارو
خلیج فارس: یکی از مسافران این قطار گفت: قطار تهران مشهد از مبدا همدان شب گذشته با ۲ ساعت تاخیر یعنی ساعت ۲۳ ایستگاه همدان را ترک کرد.
به گزارش خلیج فارس؛ وی ادامه داد: این در حالی است که قطار بعد از ایستگاه گرداب (سمنان) به دلیل بروز آنچه مشکل فنی در دیزل عنوان می‌شود حدود ۵ ساعت است که متوقف شده است.
وی با بیان اینکه سیستم تهویه قطار قطع است و مسافران نمی‌توانند از سرویس‌های بهداشتی استفاده کنند، گفت: این قطار برای شرکت بن ریل است و قرار است از ایستگاه سمنان برای قطار دیزل ارسال کنند.
وی بیان کرد: در حال حاضر حدود ۵ ساعت است که در قطار حبس شده‌ایم و به دلیل کار نکردن تهویه حال تعدادی از مسافران مسن و خردسال مناسب نیست.
مدیرکل راه آهن شمال شرق با تایید این خبر اعلام کرد: قطار مسافری تهران-مشهد از مبدا همدان به‌دلیل نقض فنی در دیزل در ایستگاه گرداب متوقف شده بود که نقص فنی آن رفع شده است.
این قطار دیشب از ایستگاه همدان حرکت کرد و بعد از ایستگاه گرداب سمنان به‌علت نقص فنی حدود ۵ ساعت متوقف شد و مسافران محبوس شده بودند.
منبع: تسنیم
خلیج فارس:سال گذشته میلادی، یک تصادف قطار در شرق هند در یکی از مرگبارترین تصادفات ریلی این کشور در دهه‌های اخیر بیش از ۲۸۰ کشته کشته بر جای گذاشت.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از ایرنا، بر اثر برخورد یک قطار باری به یک قطار مسافربری در شرق هند، دست کم پنج نفر کشته و ۳۰ نفر دیگر زخمی شدند.
روزنامه هندوستان تایمز امروز دوشنبه خبر داد که در پی برخورد یک قطار باری از پشت به قطار سریع السیر کانگچنجونگا در ایالت بنگال غربی در شرق هند، دست‌کم پنج مسافر کشته و ۳۰ مسافر زخمی شدند.
بر اساس این گزارش، این حادثه در حدود ۱۱ کیلومتری ایستگاه “جالپایگوری جدید” در شمال بنگال غربی، یکی از بزرگترین و شلوغ‌ترین ایستگاه‌ها در شرق و شمال شرق هند رخ داد.
این قطار مسافربری از آگارتالا می‌آمد و به سمت ایستگاه سیالده در کلکته می‌رفت.
قطار سریع السیر کانگچنجونگا یک قطار روزانه است که ایالت بنگال غربی را به سایر شهر‌های شمال شرقی هند متصل می‌کند.
این قطار اغلب توسط گردشگرانی که به ایستگاه تپه دارجلینگ می‌روند، مورد استفاده قرار می‌گیرد.
روزانه بیش از ۱۲ میلیون نفر از ۱۴ هزار قطار در سراسر هند استفاده می‌کنند و در مجموع ۶۴ هزار کیلومتر مسیر ریلی در این کشور وجود دارد.
علیرغم تلاش‌های دولت هند برای بهبود ایمنی ریلی، سالانه صد‌ها تصادف در راه‌آهن این کشور رخ می‌دهد و بیشتر آن‌ها ناشی از خطای انسانی یا تجهیزات قدیمی است.
سال گذشته میلادی، یک تصادف قطار در شرق هند در یکی از مرگبارترین تصادفات ریلی این کشور در دهه‌های اخیر بیش از ۲۸۰ کشته کشته بر جای گذاشت.
خلیج فارس:این حادثه تلخ روز پنجشنبه در محله خیرآباد نسیم‌شهر از توابع شهرستان بهارستان، مقابل جایگاه سی‌ان‌جی به وقوع پیوست؛ مادر و فرزند ۱۰ ساله‌اش در حال عبور از خط آهن بودند که ناگهان با قطار برخورد کرده و جان خود را از دست دادند.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از ایرنا، سال‌هاست که مردم بهارستان نسبت به عدم ایمن‌سازی حریم راه آهن مطالبه و درخواست دارند.
ساخت و ساز در حریم راه آهن، در شهر‌های اسلامشهر بهارستان، رباط‌کریم و نبود حصار در بعضی مناطق باعث شده تا هرساله شاهد تصادفات در این مسیر‌ها باشیم و این مباحث بیانگر آن است که توجه به ایمنی مسیر‌های ریلی به ویژه در پیرامون مراکز جمعیتی بالا باید بیش از پیش در دستور کار دستگاه‌های متولی به ویژه راه آهن قرار بگیرد.
شهرستان بهارستان با ۷۰۰ هزار نفر جمعیت در جنوب غرب استان تهران قرار دارد.
خلیج فارس:تصویری از یک نوشته در داخل قطار متروی تهران در میان کاربران فضای مجازی وایرال شده است.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از برترین‌ها؛ تصویری از یک نوشته در داخل قطار متروی تهران، میان کاربران فضای مجازی وایرال شده است. نویسنده این جمله در یک پیام انگیزشی آورده: «بخند، سخت نگیر»
خلیج فارس:مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه درباره واژگونی قطار متروی تهران در مسیر پایانه صادقیه توضیحاتی بیان کرد.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از تسنیم؛ساعاتی پیش در خط تست پایانه صادقیه یک رام (رام، واحد شمارش قطار است) قطار متروی تهران واژگون شد.
مسعود درستی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم با بیان اینکه این قطار کاملاً خالی از مسافر بوده است، اظهار کرد: ساعت ۹ صبح امروز در انتهای پایانه صادقیه قطاری که بدون مسافر در حال انجام تست و آزمون‌های حرکتی بود دچار حادثه شد.
وی گفت: در این اتفاق تنها راهبر این قطار دچار آسیب‌دیدگی شده بود که توسط اورژانس به مرکز درمانی منتقل شد و در حال حاضر حال مساعدی دارد.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه خاطرنشان کرد: علت وقوع حادثه توسط کمیسیون سوانح شرکت بهره‌برداری مترو بررسی و اعلام خواهد شد.
خلیج فارس:شاید برای خیلی ها قطارهای هند یادآور شلوغی و ازدحام جمعیت روی سقف قطارها باشند؛ تصاویری که چندان هم خوشایند نیست. اما راه آهن هند یکی از قدیمی ترین و محبوب ترین راه های سفر در این سرزمین پهناور و پر جمعیت به شمار می رود. قطارها در حقیقت یکی از نخستین اشکال حمل و نقل بوده و چندین شهر، ناحیه، ایالت و بخش را به یکدیگر متصل می کند. در حال حاضر انواع مختلفی از این قطارهای مسافری در هند وجود دارد. با توجه به نزدیکی ایام تعطیلات کریسمس ازدحام برای استفاده از این قطارها بیشتر هم شده است.
