خلیج فارس: در جریان بازی امروز ایران مقابل فلسطین عکسی خاص از هوادار ایرانی در کنار یک هوادار فلسطینی در قطر ثبت شد که در شبکه‌های اجتماعی از آن به عنوان رقابت در کنار رفاقت یاد شده و بسیار مورد استقبال قرار گرفته است.
منبع:برترین ها
خلیج فارس:روزنامه حامی دولت: اگر وزارت صمت،جلوی واردات لوازم خانگی را نمی گرفت، وضع قیمتها این نبود.
روزنامه جوان نوشت:
* متأسفانه تولیدکنندگان دو سالی است که با الگوبرداری از سایر بازارها و صنایع کالای خود را از طریق دفاتر فروش خود به صورت نقدی می‌فروشند، اما کالای فروخته‌شده که هنوز در خط تولید کارخانه هم قرار نگرفته است، بعد از ۴۵ روز تا دو ماه به دست مصرف‌کننده می‌رسد.
* قیمت‌های لوازم خانگی به ویژه یخچال، لباسشویی و لوازم صوتی و تصویری نجومی شده است و کارخانجات در بالا بردن قیمت کالای‌شان باهم در رقابتند. اسفندماه سال۹۵ شما می‌توانستید یخچال نیم‌ساید ۲۶فوت ال‌جی را به قیمت ۳میلیون تومان در بازار تهیه کنید.
* آیا متولیان صنعت همچنان اصرار دارند انحصار صنعت خودرو با تمامی چالش‌هایش در صنعت لوازم خانگی وجود ندارد؟ اگر وزارت صمت با ممنوعیت واردات، رقابت را از این صنعت نمی‌گرفت، اکنون دیگر شاهد حواله‌فروشی و معاملات صوری در این بازار نبودیم.
خلیج فارس:در این مطلب عکس‌های برگزیده این رقابت در سال ۲۰۲۳ را ملاحظه می‌کنید.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از فرادید؛ مسابقۀ عکس «Red Bull Illume» بزرگترین مسابقۀ عکاسی در حوزۀ ماجراجویی و ورزش‌های ماجراجویانه در دنیا است.
در این مسابقه که به مدت بیش از یک دهه برگزار شده است، عکس‌هایی به مرحلۀ نهایی راه پیدا می‌کنند که توانسته باشند ماهیت هیجان‌انگیز ماجراجویی در دل طبیعت و شکوه و زیبایی قلمروهای طبیعی گوناگون را به تصویر بکشند.
در اینجا عکس‌های برگزیدۀ این رقابت در سال ۲۰۲۳ را ملاحظه می‌کنید.
خلیج فارس:از زمانی که رقابت‌های «عکاسی کمدی حیات وحش» به راه افتاده است، انواع مختلف میمون‌ها همیشه یک پای ثابت فینال بوده‌اند!
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از فرادید؛ جایزۀ عکاسی کمدی حیات وحش (Comedy Wildlife Photography Awards) از سال ۲۰۱۵ به همت یک عکاس حیات وحش به اسم پل جوینسون هیکس راه‌اندازی شد. این مسابقه همانطور که از اسمش پیداست، به انتخاب عکس‌هایی می‌پردازد که طنزآمیزترین لحظات از زندگی حیوانات مختلف را به تصویر می‌کشند.
در آخرین دورۀ این رقابت در سال 2023 پنج عکس از مجموع عکس‌های راه یافته به فینال مربوط به انواع مختلف میمون‌ها بودند و ژست‌های بامزۀ این جانوران را به تصویر می‌کشیدند؛ از جمله یک میمون مادر که انگار داشت گوش فرزندش را می‌کشید یا میمون دیگری که انگار با دمش برای خودش سبیل مصنوعی درست کرده بود.
اما این تنها درخشش میمون‌ها در عرصۀ عکس‌های کمدی نبوده است. تصاویر متعدد دیگری از این حیوان بامزه در سال‌های قبل نیز به جمع فینالیست‌ها راه پیدا کرده بودند که در اینجا گزیده‌ای از این عکس‌های جالب و خنده‌دار را ملاحظه می‌کنید.
خلیج فارس: «یوسف پیامبر» تنها سریال ایرانی است که همچنان پس از بارها بازنشر از شبکه‌های مختلف تلویزیونی پخش شده که واکنش‌های متفاوتی در بین مخاطبان اندک صداوسیما در پی داشته است. حالا با گذشت ۱۵سال از اولین پخش اثر فرج الله سلحشور به نقد و بررسی راز محبوبیت و ماندگاری «یوسف پیامبر» پرداخته‌ایم.
به گزارش خلیج فارس؛ حتی این روزها باوجود اینکه شبکه آی فیلم این سریال را دوباره بازپخش می‌کند، هنوز هم که هنوز است مخاطبان به تماشای این سریال می‌نشینند و یوسف پیامبر گوی رقابت را از سایر سریال‌ها ربوده و مخاطبان هر شب منتظر تماشای آن هستند!
سریال «یوسف پیامبر» نه تنها در ایران بلکه در سراسر دنیا نیز مخاطبان پروپا قرصی دارد و تا به حال از شبکه‌های مختلف کشورهایی نظیر افغانستان، تاجیکستان، تونس و .. بارها بازنشر شده است.
به دنبال بازپخش دوباره سریال تاریخی «یوسف پیامبر»، تصمیم گرفتیم با طراحی سوالی نظر مخاطبان را درباره علت محبوبیت آن بعد از گذشت 15سال جویا شویم.
یوسف پیامبر زندگی حضرت یوسف از کودکی تا میانسالی روایت می کند که فرج الله سلحشور تهیه کننده و کارگردان این اثر تلویزیونی است.
۱. محبوبیت همراه با جنجال گریم یوزارسیف و زلیخا
گریم شخصیت‌های اصلی سریال حضرت یوسف (مصطفی زمانی) و به طور خاص زلیخا (کتایون ریاحی) و ابتکار کمتر دیده شده در چهره‌پردازی در طول سریال مانند پوشش و نوع آرایش و پیرایش زنان و مردان مصری برای مخاطبان تلویزیون به نوعی جذابیت متفاوتی ایجاد کرده بود و گریم جنجالی کتایون ریاحی در این سریال با تذکر و خشم برخی از جریانات سیاسی در آن دوران مواجه شد و این سریال را تا عدم پخش بُرد!
۲. تاریخ به روایت «یوزارسیف»
نه تنها در ایران بلکه در جهان تاریخی بودن یک فیلم و یا سریال یکی از دلایل اصلی محبوبیت به شمار می رود و آثار بسیاری به خاطر روایت تاریخ گونه خود در بین مخاطبان پرطرفدار شده‌اند. چون انسان در ذات طبیعی خود به تاریخ و گذشته علاقه دارد برای همین «یوسف پیامبر» که روایت بخشی از تاریخ است برای مخاطبان ایرانی جذابیت زیادی دارد و بازپخش چندین باره این سریال از شبکه‌های مختلف تلویزیونی مانع اشتیاق مخاطبان به تماشای دوباره این سریال نشده است.
۳. یک سریال با مضمون و اهداف خاص
سلحشور در این سالها گرایش و پیوند خود را با مضامین مذهبی در سینما و تلویزیون بارها نشان داده است که «توبه نصوح» و «مردان آنجلس» از جمله آنها هستند و با تولید آثاری از این جنس به رفع نیاز فرهنگی طیفی از جامعه و حتی مخاطبان اندک صداوسیما کمک زیادی کرد. این سریال یک هدف مشخصی را در این سالها دنبال کرده که صرفا روایت یک واقعه تاریخی نیست بلکه یک آرمان خاص را دنبال می‌کند که تا پایان سریال به صورت هدایت شده به مخاطب خاص این سریال ارائه شده است.
۴. داستان جالب؛ عشق زمینی
پیامبری که به دست برادران خود به چاه انداخته شد که به کام مرگ فرو برود و مهمتر از آن عشق زلیخا، همسر عزیز مصر به حضرت یوسف با بازی درخشان کتایون ریاحی به جذابیت این سریال برای مخاطبان صداوسیما کمک کرده است. منتقدان و مخاطبان این سریال معتقدند: با زلیخا می‌توان عشق را تداعی کرد، درست است که این عشق با هوس زلیخا پدید آمده اما او متوجه می‌شود شعله این عشق در وجودش باقی مانده و بخاطر آن زنده می‌ماند و با سیر و سلوکی طولانی که در سریال به نمایش درآمده در نهایت به وصال معشوق خود می‌رسد.
۵. پیامک یوزارسیفی و درآمدهای اقتصادی به نفع مخابرات!
جذاب‌ترین حاشیه‌ای که در حین پخش سریال یوسف(ع) رخ داد ارسال پیامک‌های یوزارسیفی بود و بازار این نوع پیامک‌ها رونق پیدا کرد به حدی که می توان گفت نه تنها در ایران شاید در تمام دنیا تنها سریالی بود که به این موقعیت و افتخار نائل شد که دوستداران و مخالفانش اینگونه از خواب و خوراک خود زده و در ساخت پیامک جدید بعداز پایان هر قسمت از همدیگر سبقت بگیرند. در بخشی از این پیامک ها آمده بود: سفرهای استانی یوزارسیف آغاز شد(خبرگزاری مصر)، خبرگزاری مصر لحظاتی پیش از سفرهای استانی و مخالفت معبد امون با طرح تحول اقتصادی خبر داد، یوزارسیف در برنامه های قحطی زدایی خود از برنامه های احمدی نژاد استفاده کرد وی با دیدن اشراف زادگان در حال بررسی طرحی برای مقابله با اشراف زادگان است(طرح سهمیه بندی بنزین)، یوزارسیف: من خادم شما هستم (ستاد انتخاباتی احمدی نژاد)،اینها بخشی از هزاران و شاید میلیونها پیامکی است که در طول 10 ماه پخش این سریال در مدح و یا نقد این برنامه ساخته شد که در نوع خود یک رکورد محسوب شود.
۶. ماجرای عجیب عدم پخش آگهی بازرگانی قبل و در حین پخش سریال
صداوسیما در آن دوران در اقدامی عجیب و غیرقابل باور به درخواست عوامل و البته برخی افراد و نهادها تصمیم بر آن گرفته بود که در حین پخش این سریال تبلیغات بازرگانی پخش نکند که این موضوع حین پخش سریال یوسف (ع) اعمال شد. ضمن آنکه تلویزیون قبل از پخش این سریال حدود 10 تا 15 دقیقه تبلیغات بازرگانی پخش می‌کرد که در نوع خود یک رکورد محسوب می‌شود و با عدم پخش آگهی در حین پخش سریال به جذب مخاطب برای مجموعه پرحاشیه سلحشور کمک فراوانی کرد.
در ادامه واکنش کاربران به بازپخش دوباره سریال «یوسف پیامبر» را بخوانید:
* محمد در توئیتر خود نوشت: هر بار که یوسف پیامبر رو می‌بینم انگار دارم برای کنکور می‌خونم… سلشحور با ما چه کردی مَرد؟
* کاربری به نام حسین گفت: اگه مجبور باشین بین یوسف پیامبر و زخم‌کاری۲ یه کدومو ببینین، یوسف پیامبر رو از شبکه ifilm میبینید یا تماشا؟!
* محدثه از طرفداران این سریال هم اینگونه نظر داد که سریال یوسف پیامبر مناسب بچه ها نیست!
* هانیه هم با کنایه نوشت: چطوری هنوز جومونگ و یوسف پیامبر تماشا می کنید رمز موفقیتتون چی بوده به ماها هم بگین!
* رویا هم با بازپخش این سریال اینگونه شوخی کرد: خواهرم فهمید دوباره یوسف پیامبر پخش میشه گفت که این دنیا دیگه جای موندن نیست و فوت کرد.
* کیوان هم با طعنه به پوشش زنان مصری در این سریال گفت بعد از 15 سال از بازپخش چندباره این سریال به این موضوع توجه نکرده بودم که چرا موی زنان توی سریال یوسف پیامبر از کامواست؟!
منبع: برترین‌ها
خلیج فارس:سازمان حمایت و شورای رقابت قیمت قطعی مبادی ورودی چند مدل از خودروهای وارداتی را اعلام کرده‌اند که بر این اساس قیمت مصرف‌کننده این خودروها با افزودن هزینه‌های پس از ترخیص استخراج می‌شود، اما همین قیمت‌های پایه مطرح شده، با توجه به وعده دولت برای واردات خودروهای اقتصادی حاشیه‌ساز بوده است.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از همشهری؛چهارمین دور عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، ۳۰ آبان‌ماه به پایان رسید و بخشی دیگر از متقاضیانی که اسفند پارسال در نخستین مرحله عرضه خودروهای وارداتی ثبت نام کرده بودند، انتخاب‌های خود را از میان ۸ مدل خودرو عرضه شده مشخص کردند.
از ۱۸ مهرماه تاکنون در مجموع ۱۹ مدل خودرو خارجی طی ۴ نوبت در سامانه یکپارچه عرضه شده تا ۳۱ هزار متقاضی واجد شرایط، خودروهای انتخابی خود را مشخص کنند، اما از آغاز عرضه اولین خودروهای وارداتی، موضوع قیمتگذاری این محصولات بحث‌برانگیز شده است.
سازمان حمایت و شورای رقابت قیمت قطعی مبادی ورودی چند مدل از خودروهای وارداتی را اعلام کرده‌اند که بر این اساس قیمت مصرف‌کننده این خودروها با افزودن هزینه‌های پس از ترخیص استخراج می‌شود، اما همین قیمت‌های پایه مطرح شده، با توجه به وعده دولت برای واردات خودروهای اقتصادی حاشیه‌ساز بوده است.
این مطلب، قیمت اعلام شده (مبادی ورودی) برای برخی از خودروهای عرضه شده در سامانه یکپارچه را با قیمت کنونی این محصولات در بازار امارات مقایسه کرده است.
خلیج فارس: اولین هواپیمای فضایی(Spaceplane) شرکت سیرا اسپیس که قادر به بازدید از ایستگاه فضایی بین‌المللی است، رونمایی شد.
شرکت «سیرا اسپیس» از اولین «هواپیمای فضایی» دریم چیسر(Dream Chaser) خود به نام تناسیتی(Tenacity) رونمایی کرده است که پس از ارسال به مرکز آزمایشی نیل. ای آرمسترانگ(Neil A. Armstrong) ناسا برای انجام آزمایش‌های زیست محیطی برای حمل بار به ایستگاه فضایی بین‌المللی و از آن به زمین استفاده خواهد شد.
دریم چیسر که از سال ۲۰۰۴ در حال توسعه است، مسیری پیچیده را از طرح مفهومی تا پرواز طی کرده است. در اصل، طراحی آن که شبیه به شاتل فضایی است نه تنها برای حمل بار، بلکه برای حمل مسافران به ایستگاه فضایی بین‌المللی و سپس بازگرداندن آنها به زمین طی فرودی مشابه یک هواپیمای معمولی در نظر گرفته شده بود.
با این حال، در رقابت با شرکت‌های اسپیس‌ایکس، بوئینگ و نورثروب گرومن در ارسال افراد و محموله شکست خورد و در حالی که فناوری هواپیمای فضایی را بهبود بخشیده بود، ماموریت‌های باری بعدی به آن محول شد.
اکنون اولین سفینه فضایی تناسیتی در تاسیسات سیرا اسپیس در لوئیزویل، کلرادو قرار دارد و تا چند هفته دیگر به آزمایشگاه ناسا ارسال خواهد شد. وقتی وارد عمل شود، تنها فضاپیمای با قابلیت پرواز روی باند خواهد بود.
اگرچه در حال حاضر بودجه آن بر اساس قرارداد ناسا تامین می‌شود، اما دریم چیسر همچنین برای سایر مشتریان داخلی و بین‌المللی برای سفر به مدار پایین زمین در دسترس خواهد بود.
دریم چیسر دارای بال است و با سوخت پروپان/اکسید نیتروژن کار می‌کند. این هواپیما مجهز به عایق‌های مبتنی بر سیلیس برای محافظت در برابر دمای بالا برای ورود مجدد به جو زمین است. این هواپیما می‌تواند شتاب ورود مجدد را تا ۱.۵ جی را حفظ کند که از محموله‌های شکننده مانند کریستال‌ها و برخی از داروها محافظت می‌کند. به گفته این شرکت، عمر مفید آن حداقل ۱۵ ماموریت است.
دریم چیسر قرار است در ماه آوریل سال ۲۰۲۴ بر فراز موشک «United Launch Alliance Vulcan Centaur» از مرکز فضایی کندی ناسا در فلوریدا پرتاب شود.
تام وایس(Tom Vice)، مدیرعامل سیرا اسپیس می‌گوید: امروز ما به نقطه عطفی در مسیر شرکت‌مان و آینده صنعت خود رسیده‌ایم. آینده‌ای که سالها در حال ساخت بوده و با رویاهای جسورانه و تلاش‌های سرسختانه شکل گرفته است. من به یاد اظهار نظر استیو جابز می‌افتم که می‌گفت: هر چند وقت یک بار، یک محصول انقلابی می‌آید که همه چیز را تغییر می‌دهد. من فکر می‌کنم دریم چیسر همان محصول است. این پیشرفت، پارادایم‌ها را تغییر می‌دهد و سفرهای فضایی را بازتعریف می‌کند. دریم چیسر تنها یک محصول نیست. این گواهی است بر روح انسانی، عزم و تعقیب بی وقفه آنچه فراتر از آن نهفته است.
منبع:ایسنا
خلیج فارس: شورای رقابت قیمت جدید ۸ خودرو از محصولات ایران‌خودرو را اعلام کرد.
به گزارش خلیج فارس؛ شورای رقابت در جلسه ششصد و یازده (۶۱۱) قیمت هشت خودروی شرکت ایران خودرو را مصوب کرد.
شورای رقابت به استناد ماده ۳-۱ دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری مصوب جلسه ۵۴۳ مورخ ۱۴۰۱.۱۱.۱۱ پس از بررسی کارگروه خودرو شورای رقابت، قیمت هشت خودروی شرکت ایران خودرو محاسباتی توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان که طی نامه شماره ۱۷۳۸/۰۱/۳۷۰/م مورخ ۱۴۰۲.۰۷.۰۲ اعلام شده بود، با لحاظ ۲,۵ درصد سود به شرح ذیل با اکثریت آراء تصویب کرد.
منبع: فارس
خلیج فارس: کشمکش‌های صداوسیما با شبکه نمایش خانگی تمامی ندارد، پیمان جبلی رییس این سازمان بارها و بارها به هر شکلی گلایه و نارضایتی خود را اعلام کرده و گاهی پا را فراتر از آن گذاشته و شبکه نمایش خانگی را با اتهاماتی همچون انتشار بی اخلاقی و… نواخته است؛ اما این روزها خبرهای مرتبط با مهران مدیری نشان می‌دهد که صداوسیما برای آگهی‌هایی که در آینده پخش نخواهد شد هم او را تحت فشار قرارداده و باید با تهیه کننده‌اش پله‌های دادگاه را بالا و پایین برود.
حمله رییس سازمان همچون اشاره ای است که فرمانده‌ای می‌کند تا نیروها سر از خاکریزها بالا بیاورند و به قول سعدی «برآورند غلامان او درخت از بیخ» و هرچه هست را انکار کنند، که نیست؛ و هر چه نیست را ادله اقامه کنند، که هست.
مجموعه رسانه‌ای زیر نظر سازمان آن چنان گوی رقابت در این نبرد را از یکدیگر ربوده‌اند که انگار آن سوی میدان بیگانگان نشسته‌اند و باید از بیخ و بن نابود شوند و اصلا به روی مبارک خود نمی‌آورند، هنرمندانی که امروز به آنها حمله می‌کنند کسانی هستند که تا دیروز باعث افتخار همان سازمان بودند.
یکی از صحنه‌های کشمش و مجادلات تازه ساترا به نمایندگی از صداوسیما با شبکه نمایش خانگی بر سر مهران مدیری است. مدیری که بعد از حوادث سال گذشته روابط چندین و چند ساله‌اش با سازمان شکرآب شد؛ قرار بود تا در شبکه نمایش خانگی برنامه «اسکار» را بسازد. همان که این اقدام مهران مدیری و تهیه کننده‌اش در برنامه دورهمی در خبرها پیچید، دوباره نیروها به راه افتادند تا این امتیازی که از دست داده اند (برنامه پر مخاطب و پردرآمدی همچون دورهمی) را از شبکه نمایش خانگی باز پس گیرند یا نگذارند رقیب بهره ای از آن ببرد.
در روزهای اخیر اخباری مبنی بر صدور مجوز برنامه «اسکار» و عدم اعلام آن از سوی ساترا منتشر شد که ظاهرا سازمان صداوسیما برای اخذ تعهد از مهران مدیری جهت تولید برنامه، صدور مجوز را با وجود رای مثبت شورای پروانه ساترا، نهایی نکرده است.
در پی همین حواشی و بگیر و بستان صدور مجوز برای برنامه «اسکار» مهران مدیری و پخش آن از شبکه نمایش خانگی و جلوگیری ساترا از صدور مجوز با «ناصر قدیر کاشانی»، تهیه کننده دورهمی گفت‌وگو کردیم که در ادامه می خوانید؛
این موضوعاتی که اخیراً مطرح شده در خصوص بدهی آقای مدیری به سازمان صدا و سیما یا تعهد تولید برنامه دورهمی و غیره چقدر صحت دارد؟
آقای مدیری هیچ بدهی نقدی یا تعهد تولید برنامه به سازمان صدا و سیما ندارند، چون اصلاً هیچوقت قرارداد و مراوده مالی بین سازمان و آقای مدیری وجود نداشته. آقای مدیری با تهیه کننده قرارداد دارند و در حال حاضر هیچ طلب و بدهی هم ندارند. در رابطه با برنامه دورهمی، تا پایان دورهمی ۴ همه برنامه‌ها تولید، به سازمان تحویل و پخش شد. موضوع قرارداد دورهمی ۵، تولید ۱۰۰ برنامه بوده که تا الان ۸۰ قسمت تولید و تحویل و پخش شده و ۴۵ قسمت دیگر هم تولید و تحویل سازمان شده اما به تشخیص و تصمیم آقای جبلی، رئیس سازمان صدا و سیما پخش نشده. یعنی ما هیچ تعهدی برای تولید و تحویل برنامه دورهمی به سازمان نداریم.
شما گفتید برای دورهمی۵ قرار بوده ۱۰۰ برنامه تولید شود، ۸۰ برنامه پخش شده و ۴۵ برنامه پخش نشده جمعاً ۱۲۵ برنامه می شود، این تفاوت ۲۵ برنامه از کجا می آید؟
قرارداد ما با سازمان صدا و سیما تولید ۱۰۰ برنامه ۹۰ دقیقه‌ای یعنی جمعاً ۹۰۰۰ دقیقه برنامه بود. با توجه به اینکه بعضی از برنامه‌ها کمتر از ۹۰ دقیقه تولید شدند برای جبران کسری دقیقه‌ها، ۲۵ برنامه اضافه تولید و تحویل سازمان شد.
در فضای رسمی و مجازی و در افکار عمومی به طور کلی موضوع شکایت سازمان صدا و سیما از شما به عنوان تهیه کننده و مهران مدیری مطرح است، ماجرای این شکایت به کجا رسید و ماجرا و موضوع شکایت چیست؟
سازمان صدا و سیما شکایتی از آقای مدیری مطرح کرد، دلیل این شکایت و اتهام آقای مدیری انتشار یک ویدئو در فضای مجازی است. ادعا سازمان این است که پس از آن دیگر امکان پخش تصویر آقای مدیری از صدا و سیما وجود ندارد، در نتیجه دیگر امکان پخش سریال‌هایی که آقای مدیری در آن بازی کردند هم از صدا و سیما وجود ندارد، بنابراین آقای مدیری باید پول تولید این برنامه‌ها بعلاوه آگهی‌های بازرگانی که باید پخش می‌شد ولی حالا دیگر نمی‌شود پخش کنند، با احتساب ضرر و زیان و خسارات تأخیر در تأدیه و پول وکیل و هزینه دادگستری که چند صد میلیارد تومان هم محاسبه کردند، پرداخت کند! یک شکایت دیگر هم از بنده بعنوان تهیه کننده برنامه دورهمی مطرح کردند مبنی بر اینکه شما طبق قرارداد ۲۰ قسمت از دورهمی۵ را چند ماه دیر به سازمان تحویل دادید و بر اساس قرارداد ما الان حساب کردیم شما بیش از ۶۰ میلیارد تومان باید جریمه پرداخت کنید.
دادگاه چه تصمیمی گرفت؟
در مرحله کارشناسی است و هنوز تصمیمی نگرفتند. نکته جالب اینکه در طول این مدت چندین برنامه آقای مدیری از صدا و سیما پخش شده ولی روند پیگیری پرونده‌ها هنوز ادامه دارد.
موضوع شکایات شما از سازمان صدا و سیما چه بود؟
اطلاع دارید که برنامه دورهمی یکی از پردرآمدترین برنامه تلویزیونی برای سازمان صدا و سیما بوده و از محل فروش آگهی‌های بازرگانی درآمد بسیار قابل توجهی برای سازمان داشته است، علاوه بر اینکه این برنامه در دوران کرونا که کسی جرأت نداشت از منزل بیرون بیاید تولید شد. ما بابت تولید برنامه دورهمی ۴ از سال ۹۸ و برای دورهمی۵ از سال ۱۴۰۰ تا الان مطالبات بسیار قابل توجهی داریم که سازمان علی رغم پیگیری ۵ ساله پرداخت نکرده و با توجه به اینکه سازمان از ما شکایت کرد ما هم برای گرفتن حقمان به ناچار مجبور به پناه بردن به دستگاه قضایی شدیم که الان در جریان است.
سال گذشته علیرضا قزوه، مدیرکل دفتر موسیقی صدا وسیما در توییتر خودش اعلام کرد آقای مدیری یک روز قبل از انتشار ویدئو معروف ۳۰ میلیارد تومان پول از صدا و سیما گرفته است، این ادعا صحت دارد؟
خبری که آقای قزوه اعلام کردند خلافِ واقعیت است و آقای مدیری حتی ۳۰ ریال هم از صدا و سیما پول نگرفته است، چه برسد به ۳۰ میلیارد تومان!
اگر فیشِ واریزی به حساب آقای مدیری ارائه کنند ممنون می شوم. ما به سازمان صدا وسیما و قراردادی که داشتیم و به مدیران سازمان صدا و سیما اعتماد کردیم ولی متاسفانه نتیجه اش این شد که الان ۵ سال از مطالبات ما گذشته و داریم پله های دادگاه را طی می‌کنیم.
منبع: خبرآنلاین
خلیج فارس: سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی قیمت ۶ خودروی وارداتی جدید را به صورت علی الحساب اعلام کرد.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از تسنیم؛سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی از ساعت فردا 23 مهر 1402 باز خواهد شد و تا روز 25 مهر ثبت نام ادامه خواهد داشت. در این مرحله متقاضیان محترم می توانند سه اولویت از سبد محصولات اعلامی زیر را انتخاب نمایند. لازم به ذکر است هیچگونه ثبت نام جدیدی در این مرحله انجام نشده و انتخاب خودرو در سامانه صرفا برای ثبت نام کنندگان قبلی می باشد.
تبصره 1- قیمت فروش محاسباتی علی الحساب اعلام شده ،قیمت در مبادی ورودی بوده و هزینه ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل مالیات بر ارزش افزوده، هزینه های شماره گذاری، اسقاط خودروی فرسوده ،کرایه حمل و … و در هنگام صدور فاکتور نهایی به قیمت های قطعی و مصوب اضافه خواهد شد.
تبصره2- قیمت قطعی خودروهای مذکور پس از ارایه کلیه مستندات و مدارک مثبته و براساس آخرین ضوابط و مقررات تعیین و اعلام می گردد.
تبصره 3- ملاک قیمت قطعی خودرو، رقم اعلامی و مصوب توسط شورای رقابت خواهد بود.
تبصره 4- مبلغ پرداختی در این مرحله و پس از فراخوان اولیه صورت گرفته 50% قیمت علی الحساب خواهد بود که پس از واریز مبلغ مذکور نسبت به انعقاد قرارداد با متقاضی توسط شرکت واردکننده اقدام می گردد .
تبصره 5- عدم واریز وجه در مهلت مقرر اعلامی و پس از فراخوان صورت گرفته، به منزله انصراف از طرح بوده و متقاضی از اولویت بندی سامانه حذف می‌گردد.
تبصره 6- حداکثر زمان تحویل خودرو برای قراردادهای منعقده 3 ماه می باشد لذا واردکنندگان می بایست حداکثر تا سه ماه پس از انعقاد قرارداد نسبت به صدور دعوتنامه تکمیل وجه براساس قیمت قطعی اعلام شده توسط شورای رقابت اقدام و همزمان تحویل خودرو به متقاضی صورت پذیرد.
تبصره 7- در صورت تاخیر در تحویل، قراردادهای مذکور مشمول جرایم تاخیر در تحویل مقرر در آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو و دستورالعملهای صادره در این خصوص خواهند شد. قراردادهای مذکور مطابق ضوابط مشمول سود مشارکت و انصراف نمی باشند.
تبصره 8-تخصیص خودرو در این مرحله بر اساس رتبه ثبت نامی قبل متقاضی و اولویت انتخابی خودرو انجام می‌گیرد.
تبصره 9- آن دسته از ثبت نام کنندگان خودروی چانگان با مدل CS35 plus که هنوز دعوت نامه ای از شرکت سایپا دریافت نکرده و تمایل به انتخاب یکی از خودروهای فوق را دارند می توانند در این مرحله با مدنظر قراردادن موارد ذیل نسبت به لغو سفارش خود و انتخاب خودروی جدید بر اساس فهرست فوق اقدام نمایند.
*در صورت عدم انصراف و لغو سفارش، اولویت قبلی برای دریافت خودروی چانگان CS35 plus به قوت خود باقی است.
* در صورت لغو سفارش قبل و عدم امکان تخصیص خودرو به ایشان با توجه به تعداد قابل عرضه اولویت های قبلی حفظ می گردد.
*تا زمانی که متقاضیان فعلی خودروی چانگان CS35 plus ،خودروی خود را تحویل نگرفته‌اند، عرضه جدیدی برای این خودرو برای سایر اولویت ها صورت نخواهد گرفت.
تبصره 10- اطلاعات کلیه متقاضیان مرتبط با این طرح حسب ماده 19 آیین‌نامه اجرایی ماده 14 الحاقی قانون مبارزه با پولشویی و طرح مالیات برعایدی سرمایه در اختیار نهادهای ذیربط قرار می‌گیرد.