تاکسی اینترنتی

خلیج فارس:اخیرا برخی کاربران از کرایه‌های نجومی تاکسی‌های اینترنتی بسیار شوکه شده‌اند و این کرایه‌ها را غیر متعارف می‌دانند. تصویر زیر هزینه یک سفر از تهران تا کرج با تاکسی اینترنتی را نمایش می‌دهد.

منبع:برترین‌ها

خلیج فارس:پیش آمده که در تجربه چندین سفر با تاکسی‌های اینترنتی، ترانه‌های تکراری به گوشمان بخورد و خب واقعا چرا و چگونه این روند ادامه پیدا کرده؟

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از برترین‌ها؛به تازگی توئیت یک کاربر با این مضمون مورد توجه قرار گرفته: “چطوریه این اسنپی‌ها از جوون بگیر تا پیر و از زن بگیر تا مرد یه سری آهنگ یکسان گوش می‌کنن؟ فلش سازمانی بهشون می‌دن؟” کمی فکر کردیم و دیدیم که این کاربر پر بی‌راه هم نمی‌گوید. پیش آمده که در تجربه چندین سفر با تاکسی‌های اینترنتی، ترانه‌های تکراری به گوشمان بخورد و خب واقعا چرا و چگونه این روند ادامه پیدا کرده؟ موسیقی دریایی بی‌انتهاست و کمی تنوع هم شاید بد نباشد. برای همین به سراغ تیم تحریریه برترین‌ها رفتیم و تجربیاتشان را در ادامه آورده‌ایم. با ما همراه باشید.

آیدا فلاحیان نوشت: من فکر می‌کنم همه‌ی این ماجرا حاصل یک شناخت غلط از سلیقه‌ی عام مردم باشد. چند وقت پیش که سوار اسنپ شده بودم، راننده بلافاصله بعد از سوار شدن شروع کرد به گذاشتن آهنگ‌های پاپ امروزی که سر و تهشان معلوم نیست. منتظر دیدن نشانه‌هایی از احساس رضایت در چهره من بود که به نظر می‌رسید داشتم ناامیدش می‌کردم. به سن خودش هم نمی‌آمد چنین آهنگ‌هایی گوش کند و از آن‌ها لذت ببرد. دست آخر بعد از چند دقیقه پرسید: آهنگ‌ها چطوره؟ برای شما جوون‌ها باید از اینا بذاریم تا خوشتون بیاد. گفتم: راجع به نسل ما دچار سوتفاهم بزرگی شدید. از آهنگ‌های زمان خودتون بذارید ما هم فیض ببریم. راننده هم خوشحال‌تر از من تا رسیدن به مقصد آلبوم آهنگ‌های دهه پنجاهش را پلی کرد و باهم لذت بردیم.

سعید خرمی: یکی از عجیب‌ترین تجربه های من در اسنپ که شاید عنوان «سمی‌ترین» براش مناسب باشه این بود که با ترند شدن آهنگ علیرضا طلیسچی (تو رفتی ولی فکر تو تو سر من موند) تقریبا حدود دو ماه سوار هر خودروی اسنپی که می‌شدم این ترانه پلی میشد که دیگه واقعا داشتم شک می‌کردم که بخشنامه زدن شرط فعالیت تو اسنپ برای رانندگان پخش این آهنگ در 24 ساعت شبانه روز هست! فرقی نمی‌کرد از تهران به کرج و بالعکس و حتی سفرهای کوتاه، دو ماه با علیرضا طلیسچی زندگی کردم! دیگه رفیق فاب شده بودیم. کار تا جایی پیش رفت که اگر یک بار این ترانه تو اسنپ پخش نمی‌شد حالم خراب بود و تا مرز افسردگی پیش رفته بودم!

حسن قربانی کمی متفاوت‌تر روایت می‌کند: اصولا راننده‌های مسافرکش حالا چه تاکسی چه اسنپ، مدل‌های مختلفی نسبت به ساعات شبانه‌روز دارند، طبق تجربیاتی که به دست آوردم، راننده‌های اول صبح عموما رادیو گوش می‌کنند، راننده‌های وسط روز بسته به سلیقه آهنگ‌های امروزی گوش می‌کنند، اما راننده‌های شب همون باعشق‌هایی هستند که آهنگ‌های قدیمی گوش می‌کنند و پلی‌لیستشون حال شما را دگرگون می‌کند. اون آهنگ‌ها یک جوری حالت را عوض می‌کنه که دوست نداری به مقصد برسی و فقط بشینی تو ماشین آهنگ گوش کنی و خیابان‌های شهر را ببینی.

ایمان عبدلی با این توضیح که این یک خاطره اسنپی نیست، هم‌ردیف آن است،​ نوشت: ارنجمنت‌بای، ااااامین حبیییبی، برای بار پانصدم در یک ساعت، چنین صدایی می‌شنیدم، در جاده پرپیچ و خمی که استان گلستان را به استان سمنان متصل می‌کند، با آن طبیعت چند وجهی و متکثر، هر نوع موزیکی می‌چسبد، اما راننده پراید سفید خسته‌ای که قرار بود مرا از گنبد به شاهرود برساند، سوزنش روی سری موزیک‌های ارجمنت‌بای گیر کرده بود. اواخر دهه هشتاد بود و خواننده‌های نوظهور جز با چنین ترفندهایی راه دیگری برای به شهرت رسیدن نداشتند. سینتی‌سایزر و ترانه‌های دم‌دستی و آقای راننده‌ای که تک تک این‌ها را حفظ بود و همان‌طور که فرمان را سر پیچ‌ها می‌چرخاند با انگشت سبابه ضرب هم می‌گرفت و پراید و راننده با مجموعه موزیک‌های سه دقیقه‌ای ارجمنت‌بای گونه می‌رقصیدند، ارجمنت‌بای میلاد تراااابی، ارجمنت‌بای مسعود جهاااانی، کلکسیونشان جمع بود و من در حسرت یک هایده، یک معین و حتی یک شجریان می‌سوختم، جاده ۱۲۰کیلومتری خوش‌ییلاق در بمباران ارجمنت‌بای‌ها و سینتی‌سایزر حداقل ۱۲۰۰ کیلومتر به من گذشت، آقای امین حبیبی، آقای ترابی، آقای جهانی، آن دنیا شما را نخواهم بخشید، حتی اگر آقای راننده شفاعت شما را کند.

ثریا کاویانی: من هر وقت داخل تاکسی‌های اینترنتی می‌شینیم از هندزفری استفاده میکنم. کم پیش میاد که به موزیک‌های راننده‌ها اعتنا کنم. البته این مربوط به اسنپ و این چیزا نیست فقط و حتی اگر با مترو هم برم سعی میکنم با موزیک‌های گلچین خودم ادامه بدم. به هر حال یکبار که هندزفریم شارژ نداشت و مجبور بودم که بدون اون مسیر رو طی کنم دیدم آقای راننده یه ترانه فرانسوی گذاشته. باز هم بهش فرصت دادم و ترانه‌های بعدی هم حس و حال خیلی متفاوتی داشت. فارسی، اسپانیایی و …. انگار آدم دنیادیده‌ای بود و برای گذران وقت توی ساعتای خاصی از روز این کار رو انجام میده. اینم تجربه‌ای بود تا ذهنیت من درباره یه سری چیزها کمی تلطیف شه.

و علیرضا باقرپور: یه ترانه‌ای هست به اسم “نگین قلبمی” از مجید رضوی. یه جایی از این ترانه همیشه روی مخم رژه رفته: “ببین پرتته حواس من، ببین حرفته هرجا برم، تو که موهاتو میریزی رو صورتت…”. اصلا این اسم ترانه و خواننده رو هم با شنیدن مکرر در سفرهای اسنپی پیدا کردم تا ببینم کی پیدا شده تا چنین شعر پرمحتوایی رو بخونه و خب دیدم که آقای رضوی زحمتش رو کشیده. در واقع هر وقت این ترانه رو می‌شنوم در خودروهای تاکسی‌های اینترنتی هست. نوعی کشش عجیب بین این ترانه و راننده‌های اسنپ و تپسی وجود داره که احتمالا از طریق یک پرسشنامه می‌تونیم به ابعاد بیشتری از این فرضیه برسیم.

خلیج فارس: این روزها بسیاری از افراد توان خرید خودرو ندارند به همین خاطر سراغ اجاره ماشین می‌روند.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از روزگار خودرو؛درحال حاضر پراید یکی از ارزان ترین خودروهای بازار است که اجاره هم داده می‌شود.

اجاره پراید برای کار به خصوص در تاکسی های اینترنتی روزانه بین ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار تومان است.

معمولا اجاره خودرو به صورت ماهانه است و باید مبلغ را هم یکجا بپردازید.

به عنوان مثال اجاره خودرویی مثل پراید برای کار ماهانه ۷.۵ میلیون تومان می‌شود.

این در حالی است که هزینه خرید یک خودروی پراید ساده صفر کیلومتر حدود ۴۰۰ میلیون تومان است.

خلیج فارس:بالاخره «خسته شد صبر» پرستاران، سختی کار و درآمد کم و ده‌ها قانون و وعده به سرانجام نرسیده، اعتراضات آن‌ها را در روز‌های اخیر به دنبال داشت.

به گزارش «خلیج فارس» به نقل از خبرآنلاین، «پرستار داد بزن، حقت رو فریاد بزن.» این چکیده شعار و خواسته‌های آن‌ها در این اعتراضات است. این اعتراضات در برخی از بیمارستان‌ها حتی با تهدید اعتصاب و خروج از کار هم همراه بوده است، چیز که به گفته دبیرکل خانه پرستار سابقه نداشته است: «شکل اعتراضات بی سابقه است و در طول ۱۰۰ سال تاریخ پرستاری مدرن کشور برای اولین بار است که اعتراض به‌شکل «دست از کار کشیدن» اتفاق می‌افتد. وقتی پرستار دست از کار بکشد، خیلی احساس نگرانی می‌کنیم.»

محمد شریفی مقدم پیش‌بینی می‌کند اعتصابات پرستاران در سراسر کشور گسترش خواهد یافت، چون وزارت بهداشت و مسئولان دولتی تمایلی برای حل مشکلات پرستاران ندارند و به‌گفته او «پیام اعتراضات را نشنیده‌اند.»

او با بیان اینکه پرستاران به‌جز اجرای قوانین شغل خود، انتظار دیگری ندارند، گفت مشکلات امروزه پرستاران حاصل دو دهه بی توجهی به‌خواسته‌های این قشر است و در شرایط فعلی، پرستاران معترض که دست از کار کشیده‌اند، هیچ ترسی از اخراج شدن ندارند.

در ادامه گفتگوی ما با این چهره صنفی مشاغل پرستاری را می‌خوانید.

اعتراضات پرستاران از کدام شهر شروع شد و در کدام شهر‌ها ادامه یافته است؟

آنقدر اعتراضات زیاد است که حسابش از دست همه در رفته است. اعتراضات از استان البرز و شهر کرج شروع شد. الان حدود ۵۰ بیمارستان درگیر هستند. بعد از آن شهر شیراز، آغاز کرد. در تمام بیمارستان‌های دولتی اعتراض را شاهد بودیم. تمام بیمارستان‌های دولتی شهر شیراز، شهر‌های جهرم، لامرد، فسا و سایر شهر‌های استان فارس هم اعتراض داشتیم. در استان‌های مرکزی، کهگیلویه و بویراحمد، خراسان رضوی و برخی استان‌های دیگر هم شاهد اعتراض هستیم. تعداد زیاد است و از ذهنم بیرون رفته‌اند.

جرقه اصلی این اعتراضات چه موضوعی بود؟

باید ابتدا چرایی اعتراضات را بررسی کرد. پرستاری یکی از مشاغل بسیار سخت و طاقت فرساست. پرستاران در مواجهه مکرر با بیماری‌های پرخطر هستند. سل، ایدز، هپاتیت و کرونا از جمله این بیماری‌ها هستند. شما دیدید در بحران کرونا، ادارات را تعطیل کردند، ولی پرستاران سر کار بودند. ما سختی‌های شغلی زیادی از جمله مواجهه با بیماران در حال احتضار و نظایر آن را داریم.

این‌ها از خصوصیات شغل پرستاری است. پرستار می‌داند در شغل او، این خطرات و سختی‌ها وجود دارد. آیا این دلیل کافی برای اعتراض است؟

من شغل را معرفی کردم نه دلایل اعتراض را. دلیل اعتراض این نیست که شغل چه مشخصاتی دارد. پرستارانی داشتیم که در بحران کرونا، خانه نرفتند و مبتلا شدند و از دنیا رفتند. آن موقع اعتراض نکردیم و با جان و دل کار کردیم. در مشاغلی از این دست، در تمام دنیا، جذابیت و انگیزاننده قرار می‌دهند تا مردم تمایل داشته باشند در آن وارد شوند. مهمترین انگیزاننده هم دریافتی خوب این شغل در کل دنیا -به‌جز کشور ما- است. در خارج از کشور، آنقدر پرستار را از لحاظ معیشتی، شارژ می‌کنند که دغدغه معیشت نداشته باشد، چون اعتقاد دارند در صورتی که پرستار دغدغه معیشت داشته باشد، تمام همت خود را برای بیمار صرف نمی‌کند. پرستار در آمریکا ۵ هزار دلار حقوق می‌گیرد و زندگی‌اش تامین است و دغدغه اضافه کار و شیفت دوم ندارد. در دنیا، پرستاران امنیت شغلی دارند.

وضعیت سیستم پرستاری در کشور ما به‌خاطر کم توجهی مسئولان در وزارت بهداشت، روز به‌روز بدتر می‌شود. از سال ۷۶ طبقه جدیدی در نظام سلامت شکل گرفت و سعی کرد تمام منابع را به‌سمت خود بکشد و اعتقاد دارد هر قدر دیگران از منابع کمتر استفاده کنند، کاسه او پُرتر می‌شود. با این دید، مشاغلی مانند پرستاری، دچار مشکل می‌شوند. پرستاران بعد از آن چند قانون را به‌مجلس بردند و در حال حاضر، خواسته پرستاران اجرای قانون است و چیزی بالاتر از اجرای قانون نمی‌خواهند. قانون سخت و زیان‌آور بودن شغل پرستاری که در سال ۱۳۶۸ تصویب شده است و در سال ۸۸ هم دوباره توسط قانونگذار مورد تاکید قرار گرفت، از جمله این موارد است. این قانون می‌گوید، چون شغل پرستاری سخت است در بخش خصوصی با ۲۰ سال کار، امکان بازنشستگی وجود دارد. در بخش دولتی با ۲۵ سال کار، بازنشسته می‌شوند.

چه قوانینی درباره پرستاران اجرا نشد؟

یکی آن قانون سخت و زیان‌آور بودن شغل پرستاری است. قانون دیگر، تعرفه‌گذاری خدمات پرستاری است که نصفه نیمه اجرا شده است. در نظام درمان، کار تیمی است و همه کار می‌کنند تا مریض خوب شود. خدمات همه گروه‌های پزشکی تعرفه دارد به‌جز پرستاران که از طریق مجلس در سال ۱۳۸۶ تصویب شد خدمات پرستاران هم تعرفه داشته باشد. سوم قانون ارتقای بهره‌وری نظام بالینی است که نیم بند اجرا کرده‌اند. یکی هم پرداخت‌های فوق‌العاده‌های خاص است که برای ضریب ۳ برای همه مشاغل اجرا شده است، ولی برای پرستاران تنها ۰.۴ (چهار دهم) اجرا شده است. آخرین اولویت اعتراض پرستاران هم اضافه کار اجباری است. در صورت اضافه کاری، باید توافق پرستار وجود داشته باشد، ولی در حال حاضر، اضافه کاری به‌صورت اجباری به‌پرستاران تحمیل می‌شود.

مطالبات پرستاران با سابقه بیش از ۲ دهه قرار بوده به‌نتیجه برسد، ولی اجرا نشده است. مواردی که اشاره کردید علاوه بر این اعتراضات باعث مهاجرت گسترده آن‌ها هم شده، درست است؟

واقعیت آن است که وضعیت پرستاری به‌تدریج خراب‌تر شد. تورم بالا رفته و دریافتی پرستاران تغییری نکرده است. ابتدا پرستار غر می‌زند، بعد نامه می‌نویسد، بعد اعتراض می‌کند، ولی می‌بیند هیچکس توجهی نمی‌کند. بعد هم مجبور به‌مهاجرت می‌شود. آمار مهاجرت را یکبار اعلام کردیم که به‌ما گفتند آمار را کجا آوردید؟ آمار ندهید. ما هم آمار نمی‌دهیم، ولی تعداد مهاجرت پرستاران بالاست. امروز دکتر ظفرقندی هم گفت مهاجرت پرستاران را داریم. به‌جای آن که بیایند علت مهاجرت را بررسی کرده و حذف کنند، صورت مسئله را پاک می‌کنند و می‌گویند آمار ندهید. یکی از گزینه‌هایی که پرستاران دارند، مهاجرت است. در ایران پرستار اگر بماند ماهانه ۲۰۰ تا ۲۵۰ دلار حقوق می‌گیرد، ولی در اروپا به او ۴۰۰۰ دلار دستمزد می‌دهند. عقل سلیم حکم می‌کند جایی که دستمزد بالاتری می‌دهند کار کند. امروز پرستار ایرانی به‌آلمان برود، از فردا ۱۷۰۰ تا ۲۰۰۰ یورو به‌او می‌دهند و آموزشش را شروع می‌کنند. آمار مهاجرت سیر صعودی دارد. کشور‌های مقصد جذابیت‌هایی را گذاشته‌اند. رفاه، امنیت، جایگاه و احترام دارد. بی عدالتی در آن کشور‌ها نیست و تفاوت بین حقوق پزشک و پرستار در نهایت ۲ برابر می‌شود؛ و اگر مهاجرت نکنند؟

مهاجرت یکی از گزینه‌های پرستاران است. گزینه دیگر، تغییر شغل است. خیلی از پرستاران به‌شغل آزاد می‌روند و می‌گویند راحت شدم از پرستاری. بدترین کاری که پرستاران انجام می‌دهند رانندگی در اسنپ است که دو برابر پرستاری، درآمد دارند. پرستاران دنبال کار‌های اداری رفته‌اند. در کار‌های بیمه، آموزش و پرورش و شهرداری می‌روند. عده‌ای از پرستاران هم ترجیح داده‌اند خانه نشین شوند. پرستار می‌گوید در یک شیفت اضافه کاری به من ۱۴۰ هزار تومان می‌دهند که پول ایاب و ذهاب من نمی‌شوند. الان در هر ساعت اضافه کاری پرستاری، ۲۰ هزار تومان می‌دهند. من می‌خواستم از محلی به‌منزل بروم، ۱۸۰ هزار تومان کرایه اسنپ شد. پرستار در یک ماه ۱۲ میلیون تومان می‌گیرد. خانمی که یک فرزند دارد، ماهانه ۱۰ میلیون تومان باید هزینه مهدکودک بدهد. برایش به‌صرفه‌تر است در خانه بنشیند و کار نکند.

این اعتراضات به خروج پرستاران از کار بیشتر دامن می‌زند؟

بیمارستان‌های ما قبل از این اعتصابات هم خالی از پرستار بوده است. در تهران بیمارستان الغدیر را افتتاح کردند و ببینید چقدر کمبود پرستار داشتند. برخی بیمارستان‌ها به‌خاطر نبود پرستار، باز نمی‌شوند. تعدادی از پرستاران هم که مانده‌اند فشار بی امانی را تجربه می‌کنند. پرستاران می‌دانند وقتی اعتصاب کرده‌اند آن‌ها را تهدید می‌کنند که اخراج‌تان می‌کنیم. می‌گویند باشد، اخراج کنید. یعنی وضعیت به‌جایی رسیده است که برای پرستار مهم نیست اگر اعتصاب کند اخراج می‌شود.

اعتراضات به‌نظر شما تاثیرگذار بوده است؟

بگذارید درباره مدل اعتراضات حرف بزنیم. قبلا در مشهد، کرج و شیراز، اعتراض به‌صورت تجمع بوده است، ولی الان شکل اعتراضات بی سابقه است و در طول ۱۰۰ سال تاریخ پرستاری مدرن کشور برای اولین بار است که اعتراض به‌شکل «دست از کار کشیدن» اتفاق می‌افتد. وقتی پرستار دست از کار بکشد، خیلی احساس نگرانی می‌کنیم. مسئولان هم متاسفانه، هیچ اهمیتی نمی‌دهند و پیام را نگرفته و درک نکرده‌اند. اگر مسئولان دلشان برای مردم می‌سوزد، باید رسیدگی کنند. وقتی تمام دنیا صدای اعتراض پرستاران را شنیده، ولی مسئولان متاسفانه این پیام را نشنیده‌اند. من به‌آقای دکتر پزشکیان عرض کردم شما پزشک هستید و وضعیت پرستاران را می‌دانید. حالا می‌توانید یک نماینده از وزارت بهداشت را انتخاب کنید تا بیاید و این کار را جمع کند. متاسفانه به‌علت کم توجهی مسئولان وزارت بهداشت و در سطح بالاتر، اعتراضات در حال گسترش است و ما هم پیش‌بینی می‌کردیم در صورتی که مسئولان توجه نکنند، اعتراضات گسترش خواهد یافت. ضمن این که ما به‌عنوان خانه پرستار احساس نگرانی می‌کنیم. دیروز شورای عالی امنیت ملی برای اعتصابات پرستاران جلسه گذاشته بود و در آنجا به‌وزارت بهداشت ماموریت داده است ظرف ۳ روز مشکلات جامعه پرستاری را جمع بندی کرده و ارائه دهد. ما می‌گوییم وزارت بهداشت خودش بخشی از مشکل است. خودش مسبب مشکلات است. پرستاران معترض که وسط میدان هستند از تشکل‌های پرستاری عبور کرده‌اند و حرف ما یا نظام پرستاری یا معاونت پرستاری وزارت بهداشت را گوش نمی‌کنند. گروهی که خودشان بخشی از مشکل هستند، نمی‌توانند مطالبات پرستاران را در شورای عالی امنیت ملی نمایندگی کنند. ضمن تشکر از شورای عالی امنیت ملی، خواهشمندیم مشکلات پرستاری را از بدنه پرستاران بپرسند نه از کسانی که خودشان بخشی از مشکل پرستاران هستند.

خلیج فارس: این تصویر خاص از یک زوج میانسال را کاربری به نام “کاف” در توییتر منتشر کرد که به نظر می‌آید داستان جالبی دارد و با شنیدنش قند در دلتان آب‌ خواهد شد!

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از برترین ها؛این کاربر درباره این تصویر نوشته است: «تاکسی اینترنتی گرفتم و بعد این زوج اومدن دنبالم؛ زیبایی ماجرا جایی بود که فهمیدم خانومش از رو نقشه‌ به آقا آدرس میده».

خلیج فارس:اسنپ گزینه “عجله دارم” که باعث اعتراض گسترده کاربران این تاکسی اینترنتی شده بود را حذف کرد.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از تسنیم، در پی اعتراض گسترده کاربران اسنپ از گزینه “عجله دارم” که منجر به افزیش ۲۰ تا ۳۰ درصدی کرایه پایه مسیر‌های درخواستی می‌شد و در پی ورود تعزیرات و دیوان عدالت اداری به این موضوع، از عصر امروز پنجشنبه ۱۷ اسفند کاربران اسنپ گزارش دادند که گزینه “عجله دارم” از اپلیکیشن این تاکسی اینترنتی حذف شده است.

همچنین امروز سخنگوی سازمان تعزیرات خواستار حذف گزینه “عجله دارم” در تاکسی‌های اینترنتی شده و هشدار داده بود: این امر تخلف و گران‌فروشی است.

وی تاکید کرده بود: «عجله دارم» فقط یک گزینه است که فرد به موجب آن باید مبلغ بیشتری پرداخت کند، کسی که این گزینه را انتخاب می‌کند، نه زودتر به مقصد رسانده می‌شود و نه امکان اضافه‌تری به مردم داده می‌شود؛ معمولاً متقاضی را دو، سه بار در انتظار می‌گذارند و نهایتاً زمانی که گزینه عجله دارم را با رقم ۲۵، ۳۰ درصد بالاتر قبول می‌کنند.

اسفنانی با تذکر به مدیران تاکسی‌های اینترنتی از آن‌ها خواست که گزینه «عجله دارم» را حذف کنند تا مردم دچار مشکل نشوند.

وی تاکید کرده بود که مطابق مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا چنانچه تخلف گرانفروشی احراز شود، رئیس شعبه به آن‌ها اجازه داده حکم به پلمپ دهد یا بنر نصب کنند که این واحد متخلف است و از ادامه خدمات جلوگیری شود.